Wieso haftet ein Klebeband auf einigen Kartonagen hervorragend, während es sich von anderen recht bald wieder löst? Mögliche Ursache ist die Kartonoberfläche – denn je mehr Recyclingfasern im Deckenpapier enthalten sind, desto höher auch die Anforderungen an das Klebeband. Wir zeigen Ihnen die Zusammenhänge.

Erhält der Empfänger ein offenes Paket, wird der Fehler in der Regel beim verwendeten Klebeband gesucht. Mangelnde Klebkraft ist jedoch nicht zwangsläufig ein Indiz für minderwertige Ware, sondern häufig auf eine falsche Klebebandauswahl zurückzuführen. Die Zuverlässigkeit eines Kartonverschlusses ist im Wesentlichen von drei Faktoren abhängig: Der Qualität des Klebebandes (Klebkraft), der Deckelklappenspannung des Kartons (Rückstellkräfte) sowie der Beschaffenheit der Kartonoberfläche (Haftgrund). Insbesondere letztgenannter Punkt gewinnt in Bezug auf die Klebebandauswahl zunehmend an Bedeutung.

Testliner erster Güte sind Kraftlinern in nahezu allen Festigkeitswerten ebenbürtig. Darüber hinaus sind sie kostengünstiger und ressourcenschonender in der Herstellung. Nachteilig ist allerdings die Oberflächenbeschaffenheit der Außendecke, da diese den Kartonverschluss erschwert: Während Kraftliner eine glatte Oberfläche aus einheitlich langen Frischfasern besitzen, die eine optimale Aufnahme der Klebemasse gewährleisten, verfügen Testliner über eine raue Oberfläche aus unterschiedlich kurzen Recyclingfasern. Diese bieten dem Klebeband nur wenig Halt und kaum Möglichkeiten, eine feste Verbindung zum Karton herzustellen. Ein Problem, das sich aufgrund der mehrfachen Wiederverwertung des Papiers zunehmend intensiviert – denn je häufiger Papier recycelt wird, desto kürzer werden auch seine Fasern.

Mit zunehmendem Recyclingfaseranteil steigen somit auch die Anforderungen an das Klebeband (mehr Klebemasse, höhere Klebkraft). Dies sollte folglich bei der Klebebandauswahl Berücksichtigung finden – wir beraten Sie gerne! Übrigens: Ob es sich um Kraftliner oder Testliner handelt, ist anhand der Kartonfarbe zu erkennen. Kraftliner besitzen kartontypische kräftige Brauntöne, wobei der Farbton je nach Holzart, Herkunftsland und Recyclinganteil variieren kann. Testliner sind dagegen – je nach Recyclinggrad – blassbraun bis hin zu grau. Mitunter werden auch Farbzusätze eingesetzt, um eine leichte Bräunung zu erzielen.